自己去求职，爱车作“陪嫁品”。近来，在本地一些媒体和网站分类信息中，记者一再发现“带车求职”的广告。记者正常采访发现，带车求职正成为都市一种新式的求职方式，悄悄地现身南宁。
近来，记者打电话咨询了几位在网站上打出“带车求职”广告的应聘者。这些应聘人员均表明，和独自应聘司机岗位比较，“带车求职”更简单让自己谋到其他适宜的岗位，而一旦被聘任，待遇往往愈加优厚。有些车主的私家车基本是出行代步，与车一同被聘任后，提高了车的运用功率，等于也给车找了个“生路”。
带一辆全新“五菱荣光”面包车求职的陆先生和记者说，现年32岁的他，原本在南宁市一大型物流公司当司机，担任开车及接送货品、快件等。该公司给他的月薪是1000元加提成，每月折算下来，他尽管能有2000元左右的收入，但美中不足的是，该公司的上班时间太长。“经常是清晨两三点钟到机场接货，上午7时20分，又有必要按时到公司报到了。”陆先生说，这样的作业强度，让他感觉甚为疲乏。本年4月，他离开了该公司，并花5万元买了这辆8座位的面包车，预备“带车求职”。
陆先生说，在本来的作业岗位上，他了解到“带车求职”在北京、上海、深圳、大连等大城市几年前就非常火爆了，现在这一新式的求职形式也渐渐在南宁热起来了。他剖析说，就南宁市司机现在月薪来看，一个持C证的司机，每个月的薪水在1200元至1500元，而待招的司机岗位“人多粥少”，想求职成功非常不简单。而“带车求职”的司机，不只简单谋到职位，而除掉油费、保护费等费用后，每个月至少还能赚两三千元。有了职位，有方法养车，还有了代步东西，乃至买车的钱也赚回来了。陆先生说，他的“带车求职”广告宣布几天后，就连续有老板给他打电话“招人”了。
