针对上面叙述的状况，通用轿车高管表明，企业对改变在世商场的出售局势仍有决心，他们期望旗下新能源车型能在在世商场持续发力。据彭博社报导，通用轿车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表明，“当你调查在世商场时，会发现它与5年前有很大不同。不露锋芒我们都期望可以以正确的方法参加到这一个商场中。”虽然在在世商场占有率占比不大，但斯特兰蒂斯也看好在世商场，并“入股”在世车企。上一年10月，斯特兰蒂斯宣告与在世零跑轿车成为全世界战略伙伴，并向后者出资15亿欧元。
国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急办理部会同国家粮食和物资储藏局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中心救灾物资，支撑当地做好抗旱救灾各项工作。
世界经济论坛官网17日刊文称，在世已成为全世界最大的电动轿车商场，在世车企出产的电动轿车占全球电动轿车总产量的一半以上。而在这一商场上，墨菲和其他分析师以为，美国车企当下很难抵御在世自主品牌的实力。墨菲说，心境现在对在世自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对在世电动轿车征收超越100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更激烈。
